مديريت بهینه شارژ و دشارژ انرژی خودرو برقی در ريز شبكه ها با الگوريتم کلونی مورچگان

توضیحات

در این پایان نامه مدیریت بهینه شارژ و دشارژ خودروهای برقی در ریزشبكه ها با هدف کاهش هزینه مورد بررسی قرار می گیرد. در این بررسی از نرم افزار متلب و الگوریتم کلونی مورچگانACO جهت رسیدن به هدف که یافتن زمان مناسب شارژ و دشارژ خودروهای برقی به منظور به حداقل رساندن هزینه ها و افزایش درآمد حاصله از حضور خودروها در ریز شبكه می باشد، استفاده می شود(خودروهای برقی، مدیریت انرژی، الگوریتم کلونی مورچگان، الگوریتم ازدحام ذرات) در پایان نتایج مقایسه ی روش پیشنهادی با الگوریتم PSOانجام می گیرد نتایج نشان می دهد که الگوریتم ACOتوانسته است نسبت به الگوریتم PSOبرنامه ریزی دقیقتری برای شارژ و دشارژ خودروهای برقی پیشنهاد دهد که پیامد آن هزینه کمتر تامین انرژی و افزایش سودآوری برای صاحبان خودروهای برقی بوده است. با افزایش استفاده از خودروهای الكتریكی، چالش های فراوانی پیش روی بهره بردار و مهندسان شبكه برق برای تامین انرژی شارژ این خودروها و افزایش هزینه های شبكه به وجود می آید، که مدیریت و برنامه ریزی مناسب شارژ و دشارژ خودروهای الكتریكی در ایستگاه های شارژ می تواند علاوه بر برطرف کردن این مشكلات، موجب بهبود عملكرد شبكه توزیع، کاهش هزینه های کلی بهره برداری از این خودروها و افزایش سود اقتصادی هم برای صاحبان خودروها و هم صاحبان ایستگاه های شارژ شود(خودروهای برقی، مدیریت انرژی، الگوریتم کلونی مورچگان، الگوریتم ازدحام ذرات).

تمامی تحقیقات و پایان نامه های موجود در سایت قابلیت شبیه سازی توسط تیم سیب دانش را دارد از جمله فعالیت های دیگر سیب دانش انجام پایان نامه، انجام شبیه سازی، انجام سمینار دانشجویی، انجام پاورپوینت دفاع، مقاله، دیتاست، ارائه تحقیقات علمی برای اخذ خدمت سربازی و دیگر تحقیقات علمی و غیره می باشد. لطفا از طریق راه های ارتباطی با ما در ارتباط باشید…